Один из первых вахтовых автобусов изготовлен шведским автопроизводителем Scania. Машина была предназначена российским заказчикам. Автобус создавался по заказу солидной промышленной компании "ТЭПК", чтобы перевозить работников в обстановке угольного разреза. Эта компания занимается освоением угольных месторождений, постройкой железных дорог и прочими большими делами в Красноярском крае, ДФО и Республике Тыва.
Компания "РусКомтранс" тоже участвовала в проектировании машины. У вахтового автобуса Scania присутствует задний воздухозаборник и двигатель немалой мощностью, составляющей 400 лошадиных сил. Мотор автобуса совершает работу в паре с удобной механической коробкой передач GR905 с двумя понижающими и двумя передачами заднего хода.
Вместимость машины рассчитана на тридцать пассажирских мест. Она способна передвигаться в местностях с жестким климатом, благодаря тому, что у вахтового автобуса есть сэндвич панели толщиной в 9 сантиметров, обеспечивающие непревзойденную тепловую защиту.
Помимо этого производитель обеспечил вахтовый автобус мощными отопительными системами Webasto, являющихся наиболее надежными отопителями для промышленных автомобилей. Пассажиры легко смогут расположить вещи на багажных полках машины и даже воспользоваться удобными столиками. Внутри имеется светодиодная подсветка.
Теперь благодаря новому автобусу рабочим добираться до работы будет комфортнее.
Заявка успешно отправлена
В скором времени мы вам перезвоним