Строительство комплекса по производству высокоскоростных поездов в Верхней Пышме

1. Главная
2. Новости
3. Строительство комплекса по производству высокоскоростных поездов в Верхней Пышме

На площадке завода «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме разворачивается масштабный проект — создание современного комплекса для выпуска высокоскоростных поездов (ВСП). Реализацией проекта занимается компания «Синара‑Девелопмент» в качестве генерального подрядчика. Строительные работы стартовали в январе 2025 года, а их завершение намечено на конец 2026 года. 

Структура производственного комплекса

Новый комплекс объединит пять специализированных объектов общей площадью 67 000 м²:

Корпус формирования компонентов кузова

В этом цехе будет налажено производство ключевых элементов кузовов для высокоскоростных и скоростных электропоездов. Среди них — боковые панели, крыши и головные части кузовов. Особое внимание уделено автоматизации: здесь внедрят роботизированную сварку, что повысит точность и качество сборки.

Корпус пусконаладки электропоездов

Здесь будут выполнять:

• сборку вагонов в единый состав;
• проверку герметичности межвагонных соединений;
• высоковольтные и низковольтные испытания;
• имитацию работы поезда в реальных условиях;
• тестирование систем водоснабжения и канализации вагонов.

Испытательный центр тягового привода

В центре проведут:

• электрические, тепловые и нагрузочные испытания электродвигателей;
• тестирование преобразовательной техники;
• отладку систем управления подвижным составом.

Конструкторский центр

Это сердце инновационных разработок. Здесь создадут проект первого в России высокоскоростного электропоезда. Первый опытный образец планируют направить на испытания уже в 2027 году.

Административный корпус

В здании разместятся рабочие места для инженеров, механиков, тестировщиков и других специалистов, участвующих в создании высокоскоростных поездов.

Ключевые особенности проекта

Проект отличается рядом технологических и организационных решений:

• Силовой пол. Прочная конструкция рассчитана на постоянную нагрузку в 20 т на всей площади. Это обеспечивает безопасное перемещение крупногабаритных и тяжёлых элементов.
• Интеграция с действующим производством. Корпус пусконаладки технологически связан с цехом, где собирают скоростные поезда «Финист». Это позволит оптимизировать логистику и производственные процессы.
• Модернизация существующего цеха. В ближайшее время здесь проведут техническое перевооружение: установят новое оборудование и оснастку. Это даст возможность совмещать выпуск текущей продукции с производством нового высокоскоростного подвижного состава на одной площадке.

Перспективы производства

Первые два опытных образца высокоскоростного поезда планируется собрать летом 2027 года. После выхода на серийное производство часть операций — в частности, сварка компонентов кузова и пусконаладочные работы — будет перенесена в новые корпуса.

Это позволит заводу достичь следующих показателей:

150 вагонов скоростных поездов в год;
144 вагона высокоскоростных поездов в год.

Таким образом, новый комплекс станет важным шагом в развитии отечественного железнодорожного машиностроения и укрепит позиции России на рынке высокоскоростного транспорта.